Недавно, как рассказывают инструкторы по вождению , Росстандарт провел внеплановую проверку этого изделия и выяснил, что оно опасно для здоровья и жизни детей. Выяснилось, что на устройствах ФЭСТ не было схемы крепления. Более того, во время проведенных испытаний специалисты выявили, что при фронтальном столкновении ребенок получает чрезмерную нагрузку на органы брюшной полости. По результатам испытаний в отношении компании ФЭСТ было возбуждено административное дело за нарушение требований технических регламентов по ч.

Лямка «ФЭСТ»: разрешена или запрещена?

Правила дорожного движения требуют наличия систем безопасности на всех сидениях, в том числе и задних. Как, правило, если ремни безопасности отсутствуют на задних сидениях автомобиля, значит, и водитель не обязан платить штраф. Кроме того, нельзя забывать, что ремни безопасности неэффективны в качестве удерживающего устройства для ребёнка и именно поэтому были разработаны правила, которые касаются удерживающих элементов для детей.

Дети без удерживающих устройств могут получить значительные травмы во время аварийной ситуации, при резком торможении или даже стать причиной аварии. Удерживающие устройства позволяют снизить риск опасности как для малышей, так и для водителя. Почему обычные ремни безопасности не подходят? В правилах указывается, что дети в обязательном порядке должны быть пристегнуты, даже если находятся на заднем сидении.

Родители этими правилами часто пренебрегают, ведь ремень безопасности может доставить ребёнку дискомфорт и неправильно сработать во время аварийной ситуации. Связано это с размерами ремней безопасности, которые производят по стандартам.

То есть все ремни представляют собой одинаковый размер. Для взрослого подобное устройство подходит по размеру, а вот детям ткань может натирать горло, плохо фиксировать его туловище, а при резком торможении ремень не способен сдержать ребёнка, который чаще всего вылетает из фиксирующего элемента.

Именно поэтому специальное удерживающее устройство для ребёнка стало альтернативой стандартному механизму безопасности. Ремни удерживающего устройства распределяются равномерно, не сдавливая горла, живот или грудную клетку из-за своей ширины. Ремни безопасности, наоборот, могут повысить давление при резком торможении и нанести рану или даже вызвать перелом грудной клетки.

Есть ли альтернатива? Из альтернативных фиксирующих элементов можно выделить: бустеры; детские кресла. Бустер являются самым простым и дешёвым средством, но это только вспомогательная деталь. Точнее говоря, бустеры — это обтянутые тканью пенопластовые коробки, которые подкладываются под ребёнка для того, чтобы ремни безопасности смогли правильно зафиксировать тело ребёнка. Такое приспособление подходит не всем. Для подростков бустеры не подходят из-за малого размера, а маленьких детей всё равно даже с их помощью зафиксировать трудно.

Детское кресло — это достаточно сложный механизм, который подбирается с учётом индивидуальных особенностей детей. Поэтому возраст, телосложение не становятся помехой при использовании кресла. Разного рода ремни, шлейки и крепления надёжно фиксируют тело, не доставляя при этом дискомфорта. Высокая цена на детские кресла делает их нерентабельными, учитывая, что многие родители перевозят детей всего лишь один раз за 2—3 месяца.

Подобные удерживающие устройства при сильной аварии в половине случаев просто не могут удержать детей, а даже если справляются с этой задачей, всё равно ребёнок получает значительную травму грудной клетки или брюшной полости. Кроме того, выделяют недостаток, который связан с неправильной фиксацией тела, из-за чего при сильной аварии можно получить сильный удар по голове об переднее сидение или собственные колени.

При этом сертификаты были выданы не только нашими, но и зарубежными специалистами. Связано это с многочисленными проверками и краш-тестами, которые указывают на то, что удерживающее устройство может нанести значительные травмы несопоставимые с жизнью даже при небольшой аварийной ситуации.

С точно зрения экспертов, удерживающее устройство использовать нельзя, так как она скорее нанесёт больше урона и не спасёт жизнь ребёнка. Мнение сотрудников ГИБДД Многие родители покупают удерживающее устройство не только для повышения безопасности перевозки ребёнка, но и чтобы лишний раз не нарываться на штрафы, тем более что они возросли за последние годы в 2 раза. В основном такое мнение сложилось из-за того, что фиксирующее устройство полностью по сертификатам и своей конструкции попадает под закон о перевозке детей.

Поэтому основания для выписки штрафа при использовании удерживающего устройства у сотрудников ГИБДД просто нет. Мнение родителей Интереснее всего слушать не мнение специалистов или сотрудников ГИБДД, а родителей, которых по праву можно назвать независимыми экспертами. При этом все взрослые разделились на два лагеря. Одни выступают против использования удерживающего устройства для детей, приводя массу факторов к которым относится: отсутствие безопасности; денежные затраты; отсутствие рентабельности.

Родители, которые относятся ко второму лагерю, считают, что использовать удерживающие устройства не только рентабельно, но и безопасно. Поэтому даже не имея машины, многие приобретают эти приспособления, например, чтобы перевозить детей на автобусе или в такси.

Кстати говоря, многие такси ещё не имеют специального оборудования для перевозки детей. В случае отсутствия удерживающего устройства таксисту придётся заплатить штраф в размере — рублей. Результаты тестов Многочисленные краш-тесты удерживающего устройства содержат данные, которые можно легко найти в интернете. В основном именно на эти данные упираются и многие зарубежные эксперты.

В этом случае устройство помогает спасти ребёнка от падения, но при этом вызывает повышение давления на брюшную полость. Все эти показатели в действительности показывают ущерб, который может быть нанесён при фронтальном ударе. При боковом ударе удерживающее устройство не может защитить детей.

Например, фиксатор можно применять только в случае, если ребёнку больше 3 лет. Для меньшего возраста разрешается применять только детские кресла. Учитывается и вес детей, который должен быть больше 9 килограмм.

Многие родители идут против правил, пристёгивая детей, которые ещё не достигли возраста 3 лет, но закон относится к таким случаям снисходительно, если когда дети имеют рост больше см. Главное, чтобы все ремни были расположены на теле ребёнка правильно, а рекомендации по возрасту и весу в этом случае уже уходят на второй план.

Разрешается даже использовать комбинацию из удерживающего устройства и бустера. Стоит отметить ещё одно правило, которое может показаться, на первый взгляд, странным.

На одного ребёнка можно использовать только одно устройство, не больше и не меньше положенного. В случае нарушения этого правила может последовать штраф, которые будет равен сумме — рублей.

Фиксирующий адаптер считается универсальным средством, которое подходит для детей в возрасте от 3 до 12 лет и весом 9—36 кг. Кроме того, фиксатор не требует наличия дополнительных компонентов в виде кресел или бустеров.

Установка удерживающего устройства в отличие от детского кресла занимает меньше минуты и не требует большого опыта, чтобы разобраться в системе. Отсутствует давление со стороны ремней на тело ребёнка. Даже учитывая хорошую фиксацию, ребёнок может свободно двигаться, не испытывая дискомфорта во время поездки. Цена удерживающего устройства значительно ниже альтернативных приборов для фиксации детей. Конструкция имеет ремни безопасности и три точки крепления, что способствует хорошей фиксации тела ребёнка, не давая ему вылечить во время резкого торможения или небольшой аварийной ситуации.

Заключение Использовать удерживающее устройство или сделать выбор в пользу других фиксирующих систем каждый родитель решает сам. Мнения по этому вопросу расходятся.

Правила дорожного движения требуют наличия систем безопасности на всех сидениях, в том числе и задних.

Удерживающее устройство для перевозки детей: плюсы и минусы

Решением Комиссии Таможенного Союза от 09 декабря г. Соответствует требованию пункта Перевозка детей допускается при условии обеспечения их безопасности с учетом особенностей конструкции транспортного средства. Система безопасности автомобиля рассчитана на пассажиров ростом от см и не подходит для обеспечения эффективной защиты детей в аварийной ситуации. Устройство ФЭСТ предназначено для перевозки детей массой от 9 до 36 килограммов. Детское удерживающее устройство ФЭСТ в комплекте со штатными автомобильными ремнями безопасности с креплением в трех точках сконструировано так, чтобы в случае столкновения или резкого торможения транспортного средства уменьшить опасность ранения ребенка, который находится в этом устройстве, путем ограничения подвижности его тела. Устройство ФЭСТ предназначено для использования одним ребенком с одним ремнем безопасности.

Детские удерживающие устройства в ПДД

Для маленьких пассажиров мало штатных ремней безопасности, требуются детские удерживающие устройства. Верховный Суд разрешил перевозить детей в машинах без детских кресел. В ней мы пишем, что высокая судебная инстанция отменила наказание водителю из Екатеринбурга, которого еще в мае года оштрафовали на три тысячи рублей за перевозку ребенка без детского кресла. Но он использовал универсальное детское удерживающее устройство в сочетании с ремнем безопасности. То есть ничего не нарушил, но гаишник выписал штраф, а судьи областного и городского судов его наказание подтвердили. Но ВС России отменил это решение. И тут к нам в редакцию приходит письмо.

Правила перевозки детей в автомобиле 2018

Фест удерживающие устройства Удерживающее устройство ФЭСТ с какого Многие водители даже опытные не могут дать однозначного ответа касательно того, разрешена ли перевозка детей в транспортном средстве не переднем пассажирском сидении. В статье рассмотрим правила перевозки детей на переднем сиденье согласно ПДД в Можно ли вообще перевозить ребенка на переднем сиденье? Только сами правила перевозки зависят от возраста ребенка.

ФЭСТ признали опасным для детей

ВС РФ занимает в этом вопросе последовательную позицию, не находя нарушения ни в использовании "ФЭСТ" в качестве удерживающего устройства, ни в перевозке детей, сидящих на подушках и пристегнутых "взрослыми" ремнями безопасности Постановление ВС РФ от 23 июля г. Что же выбрать? Возможно, практика привлечения к административной ответственности водителей, перевозящих детей не в детских креслах, связана с тем, что действующая формулировка п.

Удерживающее устройство для детей в автомобиле фэст

Стоит сказать, что хорошее кресло, которое соответствует всем нормам ЕС и Таможенного Союза, может стоить от ти тысяч рублей и выше. Можно найти и более дешевые образцы, как правило, китайского производства. Бустеры для более старшего возраста обойдутся дешевле — от рублей. Часто водители желают экономить даже на безопасности своих отпрысков и ищут еще более дешевые варианты.

Согласно статье КоАП ч.3 в году за перевозку детей без Один из них — детское удерживающее устройство ФЭСТ, производства.

Детское удерживающее устройство для автомобиля

Суд отказался признавать недействительными результаты контрольных испытаний небезопасного адаптера ФЭСТ. ФЭСТу судиться не впервой. И не впервой проигрывать. В году ФЭСТ проиграл затеянную им арбитражную тяжбу с Авторевю: суд признал обоснованными выводы, сделанные по результатам наших испытаний. А один из выводов таков: адаптеры ФЭСТ представляют опасность. На сей раз поводом стали проведенные в ноябре прошлого года контрольные ударные испытания адаптера в НАМИ по запросу Росстандарта. Отрадно, что адаптеры сейчас исчезли с полок супермаркетов Хуже, что схожими представлениями о безопасности детей, судя по всему, руководствуется и наше правительство. Полюбуйтесь на свежие поправки к ПДД.

Можно ли перевозить ребенка младше 12 лет без автокресла?

Полезные статьи Правила перевозки детей в автомобиле По правилам дорожного движения водитель при движении автомобиля должен быть пристегнут ремнями безопасности и не перевозить непристегнутых пассажиров. Особое внимание уделяется безопасности перевозки детей. Какие устройства можно использовать оно соответствует весу и росту ребенка; его конструкция соответствует ГОСТ Р Детские удерживающие устройства могут быть двух типов: цельные и нецельные. Цельные удерживающие устройства. Представляют собой комплект всех элементов, необходимых для фиксирования ребенка в устройстве. Примеры: люльки, автокресла.

В новой редакции пункт гласит: «Перевозка детей в либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна.

Юрий Ветров об отмене детских кресел и судьбе адаптеров в России

Это устройство являет собой детское сидение, которое приподнимает ребёнка, что позволяет сместить точку опоры ремня безопасности с шеи на плечо. Бустер, в отличие от автокресла, не имеет собственных ремней. К специализированным накладкам относятся подушки, а также удерживающие устройства ФЭСТ. Последние приобрели популярность в большинстве российских семей за счёт относительной дешевизны, компактности и простоты эксплуатации.

Адаптер смещает верхнюю точку расположения штатного ремня безопасности, что позволяет перенести нагрузку при аварии на грудь и плечо. В инструкции к адаптеру указано, что его можно использовать для детей, рост которых достиг сантиметров. При меньшем росте применение ФЭСТ не имеет смысла. В экстренном случае ребёнок попросту поднырнёт под поясничный ремень, или серьёзно повредит шею.